#全国で多発する大型車タイヤ脱落事故

 

タイヤ脱落事故が増えている

整備士不足等が原因と

叫ばれたりしています

しかし　原因はそこではなく

大型車タイヤボルトの締め付けは

以前　日本基準の締め方でした

それを　国土交通省が国際基準に変更し

締め方が甘くなり　右ねじになりました

走っているうち

緩むのは　外れるのは　当たり前と

整備士の方が言っている報道が

変更になった数年前にありました

そして自分で交換した

タイヤが一番事故が多いそうです

ようは　マス締めの不実施によるものです

整備士のせいにするのは　論外かと思われます