タイヤ脱落事故が増えている
整備士不足等が原因と
叫ばれたりしています
しかし 原因はそこではなく
大型車タイヤボルトの締め付けは
以前 日本基準の締め方でした
それを 国土交通省が国際基準に変更し
締め方が甘くなり 右ねじになりました
走っているうち
緩むのは 外れるのは 当たり前と
整備士の方が言っている報道が
変更になった数年前にありました
そして自分で交換した
タイヤが一番事故が多いそうです
ようは マス締めの不実施によるものです
整備士のせいにするのは 論外かと思われます
#【絶対NG】119番で「火事ですか？」と聞くのがNGな理由とは？
【絶対NG】119番で「火事ですか？」と聞くのがNGな理由とは？ 情報の正しい確認方法を解説 「近所でサイレンが鳴っている」「煙が見える」そんな時、 つい119番に電話して「どこで何があったんですか？」 と聞いてしまいたくなるかもしれません。 しかし、その1本の電話が、 ...
-
👑【真実】朝ドラヒロイン高石あかりは「新人」じゃない！ 隠された10年の芸歴とブレイクの軌跡 💡 はじめに：「ばけばけ」ヒロイン高石あかりの衝撃 2025年度後期の連続テレビ小説『ばけばけ』のヒロインに決定した高石あかりさん。 清新なイメージから「華々しく現れた新人女優...
-
🔒 国会議員のSP（警護）費用は誰が払う？ 公務と私用で違う負担のルールを解説 国会議員には、その職務の重要性や公的な立場から、 警察官による身辺警護、いわゆる**SP（Security Police）**がつくことが一般的です。 しかし、このSP警護にかかる費用が、 ...
-
【鈴鹿市パトカー盗難】ニュース映像に違和感？盗まれたのは「パトカー」じゃなくて「捜査車両」かも？警察車両の定義を徹底解説 はじめに：前代未聞の「パトカーによるパトカー追跡」 2025年12月2日午後、三重県鈴鹿市の商業施設で発生した 「パトカー盗難事件」のニュース、皆さん...
0 件のコメント:
コメントを投稿