大型トラックのタイヤが外れるという
事案が多数発生し
死亡事故も起きているようです
国土交通省は古いトラック程
タイヤの点検整備をしなさいと
言っているようです
しかし 犯人は国土交通省ではないのかと
言う方々がいるようです
答えは簡単
以前はものすごく厳しい
日本基準で緩まないタイヤナット規定になっていたものを
国際基準の緩い規定になり
間にワッシャーを噛ましたもんだから
緩むのは 当たり前で
変更になった時
運転手も整備士も
これでは 確実に事故が起きると
注意喚起していたようです
どういう意図で変更されたのかは
分かりませんが
起こるべきして起きた事案かと
思われます
